Автомобиль — это гений человеческого искусства! Современный же автомобиль еще и умный электронный друг, который всячески помогает нам им управлять и пользоваться. Одни системы управляют работой двигателя, делая его экономным и мощным, другие системы стабилизируют движение на скользком покрытии, третьи системы заботься о нашей безопасности в экстремальных ситуациях.
Все это сложная электроника, которая может сбоить и ломаться. Это неприятно но вполне исправимо. Главное нужно иметь нужное оборудование и грамотного специалиста. У нас это все есть и мы готовы помочь!
Зачем делать диагностику?
- по нашему опыту, автомобилей без сохраненных ошибок в памяти просто не бывает. Даже сам
ый новый автомобиль приезжает с одной-двумя ошибками - систематическая проверка таких ошибок, позволяет выявить механическую (электрическую) проблему в автомобиле, которая назревает или уже есть. Если было 10 ошибок по педали газа, то ее нужно проверить, а не ждать когда автомобиль откажется ехать
- если на приборной панели не горит «Check engine», это абсолютно не значит что нет ошибки. Во во-первых он обозначает ошибки связанные только с двигателем, а во вторых если он загорелся, то на сервис ехать нужно очень срочно, иначе может очень плохо закончиться для вашего автомобиля.
- и самый любимый ответ зачем: представьте ситуацию — стоите в поле после рыбалки в 10 часов вечера, в воскресенье и пытаетесь завести свой автомобиль, а он Вам «EROR 4537» и все приехали. После этого начинается интересный квест: найди в деревне электронщика или дождись эвакуатор.
Вообщем компьютерную диагностику делать нужно и обязательно каждое ТО.
Какие бывают виды компьютерной диагностики и в чем отличия?
Есть три глубины компьютерной диагностики:
- Самостоятельно купить разъем OBDII, скачать на телефон или компьютер простенькое приложение и все, диагностика готова. Либо купить готовый диагностический прибор. (бюджет до 200 дол)
- Что может: сбрасывать основные ошибки, читать основные параметры ДВС и иногда АКПП
- Что не может: расшифровать ошибки блоков ABS, SRC, и т. д , или специфические ошибки, адаптировать оборудование, дать рекомендации по ремонту.
- Универсальные диагностические приборы типа launch x431 pro или Bosch kts и программное обеспечение к ним. (бюджет от 1200 до 5000 дол)
- Что может: читать все ошибки, некоторые только в виде дилерских кодов, сбрасывать до 85 % ошибок, адаптировать 60% оборудования.
- Что не может: Давать полную расшифровку всех кодов, программировать все блоки доступные заводом производителем, делать развернутую диагностику.
- Специализированные диагностическое оборудование для каждого производителя автомобилей (бюджет от 2000 дол и выше)
- Что может: все разрешенное производителем
- Что не может: то, что закрыто доступом производителем автомобиля.
Почему диагностику делать лучше у нас?
- Мы делаем компьютерную диагностику для 92% автомобилей на рынке Украины
- у нас есть большой набор переходников, для автомобилей не оборудованных OBD II
- мы специализируемся на развернутой диагностики и адаптации автомобилей VAG Group
- мы проверяем все коды ошибок, и инициализируем их. Это позволяет найти истинные проблемы, а не искать методом исключений
- мы имеем реальный опыт замены сложных датчиков и их последующую адаптацию к автомобилю
- мы найдем и устраним короткие замыкания и утечки с электропроводки автомобиля
- мы сделаем анализ работы связанных систем до и после ремонта
- ДАЕМ РЕАЛЬНУЮ ГАРАНТИЮ НА СВОЮ РАБОТУ.
Мы решаем проблемы быстро и качественно, без доработок и за один раз!
Ремонт электрических систем автомобиля
После компьютерной диагностики обязательно необходимо исправить электрическую цепь, которая вызвала ошибку. Успешность этого ремонта зависит от опыта специалиста и возможности доступа к принципиальным схемам автомобиля.
Мы это все имеем и с удовольствием поможем решить любую проблему!